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Groupe électrogène à gaz conteneurisé de 300 kW
Augmentation du rapport air-carburant tout en réduisant la température des gaz d'échappement, augmentant la durée de vie du moteur et réduisant les coûts de maintenance
Descriptif
marqueur
Spécifications
| Tableau des paramètres | ||
| Non. | Nom du paramètre | Spécification |
| 1 | Mise en place | Groupe électrogène gaz au gaz naturel 300 kW |
| 1.1 | Modèle d'installation | AMC300NS |
| 1.2 | Puissance nominale | 300 kW |
| 1.4 | Courant nominal | 541.2A |
| 1,5 | Tension nominale | 230/400 V |
| 1.6 | Fréquence nominale | 50 Hz |
| 1.7 | Facteur de puissance | 0,8 (en retard) |
| 1.8 | Méthode de lancement | Démarrage électrique DC 24 V |
| 1.9 | Méthode de contrôle de vitesse | Contrôle électronique de la vitesse |
| 1.10 | Méthode de contrôle de l'approvisionnement en carburant | Combustion pauvre, contrôle en boucle fermée |
| 1.11 | Méthode d'allumage | Allumage électronique indépendant à haute énergie par cylindre |
| 1.12 | Mode de fonctionnement de l'installation | Démarrage automatique avec un bouton, synchronisation et alimentation de charge avec un seul bouton ; un bouton d'arrêt, etc. |
| 1.13 | Dimensions hors tout de l'installation | 4800×1900×2910 millimètres |
| 1.14 | Poids d'installation | 5000 kg |
Remarque : Il est possible de fournir des produits avec d'autres classes de tension et de fréquence. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander conseil.
Caractéristiques techniques
1.Efficacité
Augmentation du rapport air-carburant tout en réduisant la température des gaz d'échappement, augmentant la durée de vie du moteur et réduisant les coûts de maintenance
Contrôle précis de la combustion du gaz, augmentant le rendement énergétique de 5 à 10 % par rapport aux analogues
Le système de contrôle est certifié par la société de classification CCS, qualité fiable, fonctionnement stable, faibles coûts d'exploitation et de maintenance ultérieurs
2.Accélération
Le contrôle du carburant par la soupape d'injection supersonique fournit une réponse transitoire du moteur pour répondre aux exigences de charges de choc élevées telles que les surtensions et le délestage de charge. De nombreux cas d'application réussis dans de grands champs de pétrole et de gaz (forage, fracturation hydraulique), ainsi que dans des conditions de charge variables dans les usines et les usines.
3.Émissions
Conforme à la norme nationale d'émissions Phase V ou à la norme des véhicules tout-terrain T3 ou supérieure
La teneur en NOx peut être inférieure à 200 ppm
4.Autre
Délai de livraison court, délai minimum - dans un délai d'une semaine ;
Conception intégrée « plug and play », alimentation dans les plus brefs délais – en 1 jour ; en même temps, commodité lors du déménagement du projet ;
Protection complète, près de 20 ans d'expérience dans la mise en œuvre de projets, zéro accident ;
Services de mise à jour et de mise à niveau des logiciels tout au long du cycle de vie, permettant de suivre à tout moment l'état d'un objet.
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