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Groupe électrogène au gaz naturel de 500 kW
Groupe électrogène de biogaz 30-90kw
Modèle de groupe électrogène : AMC30GFJ-PZ
Puissance nominale : 30 kW (37,5 kVA)
Tension nominale : 400 V
Fréquence nominale : 50 Hz
Descriptif
marqueur
Paramètres techniques
Caractéristiques techniques de l'installation AMC30GFJ-PZ
Paramètres de la partie générateur
Modèle d'installation : AMC30GFJ-PZ Puissance nominale : 30 kW (37,5 kVA) Tension nominale : 400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régime moteur : 1 500 tr/min
Paramètres du moteur
Taux de compression : 10,5:1 Système d'admission : admission naturelle Mode de contrôle du carburant : combustion de gaz stœchiométrique, système de contrôle en boucle fermée Type de contrôle de vitesse : régulateur de vitesse électronique Dimensions (longueur × largeur × hauteur), mm : 2450 × 950 × 1100 Poids d'installation, kg : 1150
Caractéristiques techniques de l'installation AMC50GFJ-PZ
Paramètres de la partie générateur
Modèle d'installation : AMC50GFJ-PZ Puissance nominale : 50 kW (62,5 kVA) Tension nominale : 400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régime moteur : 1 500 tr/min
Paramètres du moteur
Taux de compression : 10,5:1 Système d'admission : admission naturelle Mode de contrôle du carburant : combustion de gaz stœchiométrique, système de contrôle en boucle fermée Type de contrôle de vitesse : régulateur de vitesse électronique Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur), mm : 3 200 × 1 100 × 1 450 Poids d'installation, kg : 1 350
Caractéristiques techniques de l'installation AMC90GFJ-PZ
Paramètres de la partie générateur
Modèle d'installation : AMC90GFJ-PZ Puissance nominale : 90 kW (112,5 kVA) Tension nominale : 400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régime moteur : 1 500 tr/min
Paramètres du moteur
Taux de compression : 10,5:1 Système d'admission : suralimentation sans refroidissement par air intermédiaire Mode de contrôle du carburant : combustion de gaz pauvres, système de contrôle en boucle fermée Type de contrôle de vitesse : régulateur de vitesse électronique Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur), mm : 3 200 × 1 100 × 1 450 Poids d'installation, kg : 1 550
Avantages techniques
1. Rentable
L'optimisation du rapport air-carburant réduit la température des gaz d'échappement, prolonge la durée de vie du moteur et réduit les coûts de maintenance.
Un dosage précis du gaz pendant la combustion augmente le rendement énergétique de 5 à 10 % par rapport aux analogues.
Le système de contrôle est certifié par la China Maritime Classification Society (CCS) ; L'équipement est fiable, fonctionne de manière stable et les coûts d'exploitation sur toute sa durée de vie sont minimes.
2. Réponse rapide au chargement
Les injecteurs de gaz supersoniques régulent l’alimentation en carburant, garantissant une réponse instantanée du moteur aux changements de charge. L'installation peut résister à des connexions et déconnexions brusques de charges de choc importantes. Nous possédons une vaste expérience dans l'exploitation de grands gisements pétroliers et gaziers (complexes de forage, installations de fracturation hydraulique), ainsi que dans des entreprises industrielles avec des conditions de charge variables.
3. Normes d'émissions environnementales
Les indicateurs de gaz d'échappement sont conformes aux normes Euro-5 ou à la norme T3 pour les véhicules tout-terrain et supérieurs.
La concentration d'oxydes d'azote NOx ne dépasse pas 200 parties par million (ppm).
4. Avantages supplémentaires
Délais de livraison courts : le délai minimum de livraison du matériel est de 1 semaine.
Conception intégrée « plug and play » : le démarrage complet et l'alimentation électrique sont effectués en un jour ouvrable, l'installation est facile à transporter et à transférer entre les sites.
Système complet de protection des équipements à plusieurs niveaux ; plus de 20 ans de mise en œuvre de projets sans accidents.
Service de mise à jour du logiciel tout au long de la durée de vie, possibilité de surveiller à distance l'état de la station-service depuis n'importe où.
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